目前，田湾核电站T104大修工作已经接近尾声，参加T104大修的检修人员正陆续撤离。为了圆满完成大修任务，仍有一部分洛电检修人员坚守在田湾核电站，在T104大修现场紧张的忙碌着。共产党员、调油班班长姚大方，技术员高明随第一批参检人员到达田湾后，已经在T104大修现场奋战了近两个月的时间，在这两个月的时间里，他们加班加点、任劳任怨。攻克了一个个技术难题、完成了一项项重要节点工作，他们将党员的先锋模范作用体现在解决大修中的急、难、险、重任务中，他们用实际行动兑现一份承诺：“党员就要干在先、走在前、争先锋、做表率。”

　　田湾核电站一号汽轮机润滑油泵自机组投产以来，还从未进行过全面解体检修，此次T104大修将对一号汽轮机润滑油泵进行首次全面解体检修，洛电汽机调油专业成为了第一个吃螃蟹的人。核电站业主方也非常重视此次一号汽轮机润滑油泵大修工作，检修质量的好坏将直接影响到洛电检修的品牌形象。作为调油班的班长，姚大方深感责任重大，但在接到检修任务的那一刻他已经下定决心，一定要圆满完成这检修任务。然而检修工作开始后，困难就接踵而至，不但没有相关的检修资料作为参考，而且润滑油泵体积大且安装在主油箱内、吊装空间狭小……检修工作难度系数不断加大。没有检修经验可循，姚大方就拿着仅有的几张图纸，带领三位工作小组成员边做分析边解体，润滑油泵每解体一个步骤他都认真的做好记录。大修期间，姚大方每天早晨坐最早的一班车进入现场，坐最晚加班车回营地，除去中午吃饭的时间，他每天要在主油箱内待上十几个小时。自大修开工以来，姚大方已经连续加班一个多月，繁重的检修任务让身体一直很棒的他因过度劳累病倒了，同事劝他回去休息，可是为了不耽误计划工期，他任然坚守在工作岗位上，直到高烧将近39度，他才被同事们硬推着去了医院，然而只打了半天的掉水，烧还没有退，他又匆匆的回到了大修现场。“我是班长，又是党员，润滑油泵还没修好，我哪能休息呢。”受到班长姚大方这种尽职奉献精神的感召，全体参战人员也深受鼓舞，大家连续奋战四个昼夜，凭借着精湛的检修技艺，攻克了一个个技术难关，终于在计划工期内圆满的完成了一号汽轮机润滑油泵全面解体检修。如此短暂的时间出色的完成任务，令业主方也十分的佩服，连声称赞。

　　大修期间，技术员高明凭借严谨质疑、关注细节的工作态度，在进行汽轮机调速油泵解体大修工作中，发现该泵半窜及转子抬升量与质量标准存在较大偏差，如不及时消除此项设备缺陷，将可能导致设备异常损坏，他立即将情况汇报业主方，并与业主方及俄方专家制定相关处理方案。调速油泵安装在地下负八米的一个十几平米的调速油小室内，而调速油小室内一个将近10平方的大油箱就占据了室内的大部分空间，泵体安装在调速油箱侧面，与墙面只有不到一米的间隔，中间还有许多管路，人在里面安装部件时连转个身都很困难，给检修工作增加了很大的难度。由于调速油泵检修工期将直接影响汽轮机启动前静态试验节点。为了不影响整个大修主线进度，技术员高明与工作负责人邓明组成党员突击小组，每天一上班他们俩就钻进调速油小室，测量数据，检修部件，晚上八九点钟从调速油小室里出来后他们已经累得连腰都直不起来了，为了增加调速油泵转子抬升量，他们连夜加班加工调整垫，一直奋战到第二天凌晨，经过五天的连续奋战，终于迎来了调速油泵检修工作的全面胜利。

　　截至目前，汽机调油专业已经顺利完成了一号机组常规岛汽轮机调速系统主泵及四台油动机大修、旁排系统控制站及油动机大修等重要工作。润滑油、调速油、密封油、旁排油系统八台油泵大修后品质再鉴定一次通过，再鉴定合格率达到100%。